2012
Anne-lise et françois vous souhaite une bonne et heureuse année à tout monde que la santé , le bonheur, et la chance vous accompagne tout au long de cette année, et que vos voeux se réalisent enfin.
Voyages et km en moto.
Je vous souhaite à tous un joyeux noel avec plein de cadeaux :
Week-end du 9 au 12 décembre 2011:
De nouveau les copains motards décident de partir pour les milles vaches.
Le départ est vendredi matin vers 7h sous une tempête de vent et de pluie, bien arrosé jusqu'à Dijon ensuite çà c’est calmé.
Comme ce n’est pas la porte à coté nous avons donc fait le chemin en deux fois.
Au départ : un vétérans Jacques un vrai pur et dur en bm side ensuite notre ami Alain (le (Rusqui )en OURAL et François en bm side
Puis notre plus jeune Armand en dniepr.
Jacques- Armand -Alain
Nous avons roulé jusqu'à la tombé de la nuit, premier arrêt pour dormir a Meulin dans un ancien haras transformé par un première classe.
Le matin de bonne heure départ pour Meymac, rendez vous dans la salle polyvalente pour prendre notre ticket d’accès au bivouac.
Le plateau de Millevaches est un grand plateau granitique français dont la superficie est de 3 300 km², et qui s'étend pour sa majeure partie sur le département de la Corrèze, débordant aussi sur le sud de la Creuse et l'est de la Haute-Vienne.
Il fait partie du Massif central, plus précisément des monts du Limousin, dont il occupe la partie orientale. Son altitude moyenne est de plus ou moins 500 m, au nord et à l'ouest ; il culmine à 977 m au mont Bessou tandis que le puy Pendu atteint 973 m. Il est surnommé « le château d'eau de la France » en raison de ses lacs et tourbières et des nombreux cours d'eau qui y prennent leur source, dont notamment la Vézère, la Vienne, la Corrèze et la Creuse
Après trois décennies d’interruption, la concentre de Millevaches refait parler d’elle. Connue dans les années 1970 comme l’une des plus fameuses hivernales françaises, elle a attiré les 10 et 11 décembre 2011 plus de 3000 motards. Dont nous.
Le petit village de Millevaches, environ 90 âmes, donne son nom à un grand plateau qui s’étend à l’Est du Massif Central. Situé à 910 m d’altitude, ce bourg est parait-il le chef-lieu le plus haut du Limousin. « Ici les hivers sont longs et rudes », explique ce vieux monsieur venu voir les motosà l’inscription de la concentre, devant la salle polyvalente de Meymac. Et tout en regardant les plaques minéralogiques des participants qui ne cessent d’arriver, il ajoute : « J’ai vu des types en provenance du Nord et des Vosges. Il faut être vraiment motivés pour faire un tel trajet en hiver ! »
Jacques nous a ramené de bonnes spécialités
nous voilà installé c'est l'heure de l'apéro
L’homme ne cesse d’admirer les nombreux attelages et autres machines anciennes qui lui rappellent certainement sa jeunesse. Comme lui, bon nombre d’habitants sont venus en famille : la concentre de Millevaches offre une belle diversion à la vie ordinaire.
Parmi les inscrits en provenance de toutes les régions de France et même de l’étranger, quelques vétérans des premières éditions ! Des hommes et des femmes revenus ici à la rencontre d’anciens amis ou pour mesurer le temps qui passe.
nos voisins Ouraliste, copains de Rusqui
Les plus jeunes, ceux qui n’ont pas vécu les années 1970, viennent ici goûter aux « vraies » valeurs, celles qui ont fondé l’esprit motard et qui malheureusement se dispersent avec les temps modernes.
Le DNIEPR de notre collegue Armand
Chacun, en famille, entre amis, par club ou par marque, délimite son bivouac, histoire de partager le feu et le repas du soir. La buvette, exceptionnellement rebaptisée « Abreuvoir », fait office de place du village. Outre le vin chaud qui réchauffe le corps et l’esprit, le lieu est dédié aux retrouvailles et au partage. On y parle moto bien sûr, mais aussi du voyage pour venir ici.
préparation du feu un qui travail et deux qui regardent
c'est le meilleurs moment de la journée
Au milieu SERGE un grand coup de chapeau il a fait le déplacement en mobylette,
millésime 2011
Dimanche en mi-journée , après une bonne soirée passé au coin du feu c'est l'heure du retour.
les paquetages une fois rangé nous cassons encore la croûte sur place.
Vers midi nous prenons la route , chance avec le temps un peu frais mais pas de pluie.
La nuit tombe, nous nous arretons à Beaune pour y passer la nuit.
Petite douche pour dégager les odeurs de fumées , puis c'est le resto ( moules- frittes au menu )
Le lendemain vers 16h nous sommes de retour dans nos foyers .
Le compteur nous indique 1500km. et sans problème majeur.
L'Amicale Motos et Sides de Biblisheim
organise
à l'attention de ses amis
une journée hivernale nommée
Rencontre de Noël
placée sous le signe de l'amitié, de l'échange et de la convivialité
Le samedi 3 décembre 2011
de 11h00 à 16h00
sur le terrain des fêtes à Biblisheim
Nous vous offrons;une place autour du feu de camp, une restauration de circonstance(soupe aux pois, knacks, boissons chaude, vin chaud, bière de Noel, bredele, gateau...), une ambiance amicale et l'occasion de terminer l'année motocycliste dans un esprit festif.
Nb: nous ne faisons pas de sortie.
Info chez Franz au 03 88 90 24 05 après 17h00.
S'il vous plait,"reservation" avant le 27 novembre.
Nom:.........................................................
Prénom:.....................................................
Nb de personnes :……………...................
Reservation par courrier chez Weber christophe, 29 route de Walbourg 67360 Biblisheim, par mail angelique.weber3@wanadoo.fr ou par téléphone au numéro ci-dessus.
Mois octobre 2011 :
Bien souvent la remorque pour aller camper est devenu trop petite, alors je me suis penché sur cette question.
Il n’y avait pas beaucoup de solution soit acheter une plus grande qui coûte environ 4000 à 6000e
Ou alors modifier la mienne qui coûtera certainement beaucoup moins chère.
La mienne avait 350litres avec la modif elle aura 600 litres.
J’ai donc opté pour la deuxième solution.
Dans un premier temps acheter du contre plaqué de 3.5m/m et du 15m/m .
Pour travailler le 15m/m je l’ai mis dans l’eau trois jours il est donc devenu plus malléable.
Je fais un gabarie pour les formes à découper, une fois cela de fait je confectionne le contour.
Donc découpe plus le cintrage afin d’optenir le forme originale.
Apres je prépare l’arrière qui va avoir une doublure avec les renforts en contre plaqué de 3.5m/m.
Ajustage des butées du couvercle puis la mise en place de la serrure fixation des vis qui vont tenir la rehausse sur le bas de la remorque. C’est que du travail d’ajustage et de patience.
Puis vient l’avant, je veux lui donner une forme arrondie afin de garder la ligne de l’ensemble encore de l’ajustage.
Aussi en doublure avec les renforts puis les pattes de fixation. Le tout toujours collé est vissé.
Après vient la partie supérieur ajuster le bois qui va recevoir le joint du couvercle affaire pas si simple ,c’est très important cela va rendre le couvercle étanche à l’eau. Je le réussi encore assez bien dur dur mais c’est bon tout correspond .
Pour le moment je suis au début du ponçage puis la finition avant de commencer les travaux de la fibre
fibré et mastiqué
ponçage puis l'apprêt avant peinture
peinture 1° couche au pistolet
finition 2° couche
finition peinture
mise en place des auto-collants avant vernis
montage de la rehausse
montage du couvercle
voilà le résultat remorque fini
montage du verin pour l'ouverture
Maintenant la remorque et prête avant la rehausse 350 litres puis maintenant 650 litres
Elle est polyvalente pour l'hotel sans la rehausse puis pour le camping avec la rehausse
J'ai travaillé pas mal de temps dessus , mais le resultat est là je suis satisfait.
Elle va être testé dans les prochains jours 5 jours de camping.
Dimanche le 30 octobre 2011 :
Départ vers 8h30 avec nos sides en direction de biblisheim
Alain est Esther puis François et Anne lise
Arrivé vers 9h30, nous sommes déjà bien accueilli avec le petit café puis le gâteau
Il y a environ une quarantaine de personnes et une trentaine de motos.
Vers 10h départ de la balade que Franz nous a organisée environ 80km sur les belles petites routes des Vosges du nord
Petit arret à l'etang de hanau pose pipi et cigarettes
???????????? qui c'est ???????????????
Vers 12h 30 arrivé au restaurant à GUNSTETT c’est là que Martine et Serge nous rejoigne
Les discutions commence, Serge nous présente sa nouvelle moto bien sur, un winger une goldwing 1800 toute neuve
Après le très bon repas vers 16h nous quittons les lieux.
Encore une belle journée entre motards
Encore merci à toute cette équipe qui organise chaque année plusieurs rassemblements afin de se rencontrer entre motards.
pour info :
L' Amicale
Motos et Sides de Biblisheim
organise
le dimanche 30 octobre 2011
sa rencontre automnale
C'est avec un grand plaisir que toute notre équipe vous accueillera pour cette journée de convivialité et nous espérons que vous passerez un agréable moment en notre compagnie.
A 9h00 nous vous invitons à partager avec nous le café à la maison des associations de Biblisheim.
Dès 10h00 vous pourrez découvrir le charme des petites routes de nos Vosges du Nord.
Vers midi, nous nous retrouverons à Gunstett au restaurant ,au cygne, pour un copieux repas.
Menu : buffet froid, filet mignon avec sauce à la crème accompagné de frites et spätzle, dessert.
ATTENTION:
Inscription: 12 € par personne payable impérativement avant le 25 octobre 2011.
Cette inscription donne droit au menu mais les boissons et les extras seront règlés à part.
Les chèques seront établis à l'ordre du SLAB SECTION MOTOS
au 29 route de Walbourg 67 360 Biblisheim.
Pour tout renseignements veuillez téléphoner au 03 88 90 24 05 après 17h00
chez Francis WEBER.
En espérant vous revoir très bientôt.
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Réservation
Nom :.........................................Prénom :.................................
Nombres de personnes: .....................x 12 €=..................€.
Départ le 15 septembre de 2 wingers Daniel et Francois :
Pour 12 jours de camping en trois étapes .
1° Etapes c'est le CHNORD pour le Rassemblement GOLDWING à Hersin -Coupigny
Un petit arrêt pour casse -croûte sur l'autoroute
installation sur le terrain de camping
le camping se rempli
Arrivés vendredi 16 septembre, les goldwings ont élu domicile au complexe sportif Futura. Une balade nocturne a été organisée dans la soirée à travers les rues de la ville.
La sécurité se met en place pour la ballade
Arrivé sur le parking du monument Canadien
Le lendemain une virée d’une durée de 3 heures leur a été proposée à travers les collines d’Artois, avec une halte à Arras.
L'hommage le plus impressionnant que le Canada ait rendu à ceux de ses citoyens qui ont combattu et donné leur vie au cours de la Première Guerre mondiale trouve son expression concrète dans le Monument commémoratif du Canada à Vimy, lequel surplombe majestueusement la plaine de Douai du sommet de la crête de Vimy, à environ dix kilomètres au nord d'Arras. Le Monument fait plus qu'indiquer l'emplacement de la bataille dont les Canadiens tirent plus de fierté que de toute autre survenue au cours de la Première Guerre mondiale. II représente un hommage à tous les Canadiens qui ont combattu pour leur pays durant ces quatre années de guerre, en particulier à ceux qui ont donné leur vie. Sur le socle du Monument, sont gravés dans la pierre, en français et en anglais, les mots suivants :
À LA VAILLANCE DE SES FILS
PENDANT LA GRANDE GUERRE,
ET EN MÉMOIRE DE SES SOIXANTE MILLE MORTS,
LE PEUPLE CANADIEN A ÉLEVÉ CE MONUMENT
Après cette visite nous allons sur le parking , c'est là que vient une bonne centaine de motos Harley
Dans le même temps un spectacle de danses et de variétés a eu lieu, Place de la Mairie.
A l’issue de leur excursion, toutes les goldwings se sont données rendez-vous sur la Place de la Mairie pour prendre le verre de l’amitié offert par la Municipalité.
La journée s’acheva par un repas où spectacle, motos et convivialité étaient au rendez-vous.
2° étape:
Lundi matin nous plions les bagages pour l'étape suivante, à mi chemin du MANS
C'est la troisieme fois que nous campons ici sur ce superbe camping très calme au bord de l'eau.
A ST EVROULT un camping municipal
L’abbaye de Saint-Évroult est une ancienne abbaye bénédictine construite sur ce qui est aujourd'hui le territoire de la commune de Saint-Évroult-Notre-Dame-du-Bois (Orne), elle est aujourd'hui en ruines et fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le 17 janvier 1967[1].
Visite à ALENCON , pas trop loin de notre camping.
on peut voir la route avec des pavés
Le parc
Notre ami Daniel
Après cette petite visite , nous allons prendre un petit verre sur la belle place à coté de l'Église
puis c'est l'heure de retourner a notre campement a ST Evroult
Nous restons sur place trois jours pour apprécier ce silence. Qui ne durera pas !!!!!!!!
Le jeudi déménagement pour la troisième étape :
3° Étape circuit du MANS :
Arrivé le jeudi vers 15h pour s'installer au campement
Comme nous sommes parmi les premier nous avons le choix de la place, nous décidons d'aller sous les arbres.
Un endroit assez calme.
La fête commence sur le terrain de camping.
Les essais sont en cours pour les qualifications
C'est parti comme au bol du bruit et de la fumée
Le camping est plein il y a de l'ambiance !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Préparation pour le départ des 24h du mans
Des milliers de personnes dans les tribunes pour assister à ce départ
Maintenant que le meilleurs gagne !!!!!!!
Dimanche fin de la course à 15h résultat
Classement général de la 34ème édition des 24h du Mans Moto 2011
La Kawasaki ZX-10 R 2011 n°11 du SRC Kawasaki pilotée par les français Anthony Delhalle, Baptiste Guittet et le japonais Sakai Daisaku , remporte les 24h du Mans Moto 2011 en catégorie EWC. Avec 834 tours effectués en l’équivalent d'une journée, la Kawasaki ZX-10 R et son équipage déjà victorieux l'année dernière, s'imposent comme les nouvelles références de l'endurance moto.
1. Julien Da Costa/Olivier Four/Grégory Leblanc (FRA/Kawasaki N.11) 834 tours
2. Anthony Delhalle/Daisaku Sakai/Baptiste Guittet (FRA/JPN/FRA/Suzuki N.1) à 1 tour
3. Igor Jerman/Steve Martin/Loris Baz (SLO/AUS/FRA/Yamaha N.7) 8 tours
4. Horst Saiger/Roman Stamm/Jérôme Tangre (AUT/SUI/FRA/Kawasaki N.8) 11 tours
5. John McGuiness/Keith Amor/Cameron Donald (GBR/GBR/AUS/Honda N.77) 15 tours
6. Daniel Ribalta Bosch/Pedro Vallcaneras Flores/Jose Manuel Luis Rita (ESP/Yamaha N.4) 17 tours
7. Sébastien Gimbert/Erwan Nigon/Damian Cudlin (FRA/FRA/AUS/BMW N.99) 17 tours
8. Vincent Bocquet/William Grarre/Mathieu Gines (FRA/Suzuki N.50) 1re Superstock 21 tours
9. Axel Maurin/Lionel Richier/Frédéric Moreira (FRA/Kawasaki N.83) 2e Superstock 23 tours
10. Camille Hedelin/Mickael Varesco/Vincent Houss
Sur 56 concurrents au départ , 48 ont terminés la course un très bon résultat avec cette superbe météo
Vers 17h la plus part des campeurs sont partis, nous restons encore une nuit pour repartir le lundi matin vers 11h.
Nous sommes de retour a18h dans nos foyers
Nous avons passé un agréable séjour de 12 jours de camping avec le beau temps en prime
Sur le compteur , il nous affiche environ 2000 km .
Dimanche le 4 septembre 2011 :
Aujourd'hui petite balade au Rassemblement des Pétroletzlingeoises à ETZLING /57
Il y a encore quelques années c'etait le pays du charbon
La loco avec son wagonnet
750 Kawasaki année 1974 avec 71cv
honda 750 four année 71 avec 67 cv
Belle BIMOTA un 2T
Une 125 Terrot année 1947
side bmw serie 2 avec un precision
Apres cette courte visite Alain et moi prenons le chemin du retour vers les cigognes.
Le but c'etait faire un tour en moto avec le ciel gris !!!!!!!!!!!
A noter le changement de date des 24 heures du Mans Moto qui se déroulera au Mans sur le circuit Bugatti les 24 et 25 septembre 2011. Sa date a été rappelons le inversée avec celle du Bol d'or qui lui se tient cette année du 14 au 17 Avril avril 2011.
Tarifs enceinte générale : 49 € en pré-réservation jusqu’au 6 septembre 2011, 58 € après.
Vérifications techniques : mercredi 21 et jeudi 22 septembre 2011.
Essais libres et qualificatifs : jeudi 22 et vendredi 23 septembre 2011.
Départ des 34e 24 Heures Moto : samedi 24 septembre 2011 à 15 h 00.
Toujours inscrite au championnat du Monde d'Endurance, les 24 heures du Mans Moto est l'épreuve de référence que les pilotes d'usine comme les pilotes privés, veulent avoir à leur palmarès. Une ambiance à ne pas manquer pour vivre pleinement sa passion de la moto dans une ambiance de fête.
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