Pour info Message reçu par un membre du comité des COW -RIDERS POUR le salon du deus roues ils ont fait 10500 entrées payante contre 9700 en 2013
Cette année encore à ST Avold.
Pour nous les copains motards c'est toujours une occasion de nous retrouver.
Nous sommes parti le matin de bonheurs, Charline, Sylvia, Maxime, Franck, Daniel, et francois
Arrivé sur les lieux il n'y avait pas encore trop de monde
Pour visiter à l'interieur dans la salle nous pouvons encore bien passer entre les allées pas trop encombré
DUCATI, HOSS BOSS machine qui pèse environ 750 kg, puis la HONDA
Notre Maxime le photographe qui nous a Fait ces belles photos
LA VICTORY
Les INDIANA motos anciennes
Une ancienne GNOME RHONE de 1931
La belle TRIUMPH
Et voilà l'estomac qui grouille, vers 12h 30 nous allons Déjeuner en pleine air , Sébastien vient nous rejoindre .
Puis nous allons continuer notre chemin vers les attractions puis decouvrir le monde qui vient en grand nombre, donc beaucoup de motos
Des super sauts
Du show stunt-free
Bravo les gards, cela demande des jours d'entrainement super
Une petite vidéo pour donner une idée
Très beau spectacle
Le banc d'essai comme chaque année
Puis vient la photo, ou j'ai l'honneur de poser à coté du plus grand des motards de tout les temps Giacomo Agostini
Un petit résumé signé du Repaire des motards.
Pilote de légende : Giacomo Agostini
15 titres de champion du monde, 123 victoires
Ago, le pilote le plus titré du sport moto
Véritable légende vivante du sport moto, le pilote Giacomo Agostini est né le 16 juin 1942 à Brescia en Italie. Il débute sa carrière de pilote à l’âge de 19 ans en 1961 par des courses de côte avant d’arpenter les circuits dès l’année suivante. Jeune mais déjà prometteur, Agostini ne tarde pas à faire ses preuves et décroche le titre de Champion d’Italie en catégorie 175 en 1963 au guidon d’une Moto Morini. Il intègre d’ailleurs les écuries officielles du constructeur la saison qui suit afin de participer à la discipline du GP 250 où il termine à une honorable dixième place et remporte parallèlement le titre de champion d’Italie 250.
Ago et MV Agusta
C’est en 1965 que Agostini est approché par le constructeur MV Agusta avec qui il écrira quelques uns des plus belles pages de sa carrière. Il pilote alors aux côtés d’une autre légende, Mike Hailwood. Celui qu’on surnomme bientôt « Ago » démontre alors tout son potentiel sur le circuit du Nürburgring où il remporte son tout premier Grand Prix. Une première victoire qui est suivie de bien d’autres avec en tout treize titres de champion du monde de vitesse dont sept en catégorie 500 et six en 350 décrochées sous les couleurs du constructeur italien.
Les années Yamaha
Agostini reste fidèle à MV Agusta jusqu’en 1973, année au cours de laquelle une cohabitation pesante avec Phil Read le pousse à rejoindre la structure Yamaha. Habitué au pilotage des quatre temps, Agostini doit faire ses preuves sur les machines deux-temps nippones. C’est chose faite avec une victoire remarquée aux 200 Miles de Daytona. Pour ce qui est du championnat du monde 350, le pilote italien fait carton plein avec cinq victoires en Grand Prix et une quatorzième couronne de champion du monde de vitesse. En ce qui concerne la catégorie 500, des problèmes mécaniques l’empêchent d’atteindre le sommet des podiums.
Au cours des années qui suivent, Ago n’en démord pas face à la concurrence accrue qui règne sur les pistes notamment face à Kanaya Sheene et Phil Read. Néanmoins, il parvient à s’emparer du titre une fois de plus et se hisse au rang de vice champion du monde en 350 .
En 1976, Agostini revient éphèmérement au guidon d’une 350 MV Agusta qui lui permet de remporter une pôle position devant la Yamaha de Patrick Pons. Il n’obtient néanmoins pas le titre de champion du monde en 350 et 500 mais devient une fois encore champion d’Italie en 500.
Fin de carrière
L’éclatante carrière du pilote au palmarès impressionnant cesse en 1977 sous les couleurs Yamaha. Une carrière brillante et fournie avec pas moins de quinze titres mondiaux et le nombre record de 123 victoires en Grand Prix. Aujourd’hui encore, il reste le pilote le plus titré de l’histoire du sport moto et continue de faire vivre sa passion motocycliste en participant à de nombreux événements classic telles que les Coupes Moto Légende, la Sunday Ride Classic ou encore les 200 Miglia di Imola Revival.
Voilà une carrière bien rempli de ce pilote hors norme du sur nom le roi AGO
Encore une belle journée qui vient de passé, nous avons rencontré beaucoup de copains motards.
C'est vraiment à mon avis un des plus grands salon moto de toute notre région.
Bravo encore à toute cette equipe des COW-Riders ,pour cette manifestation très bien réussi.
Donc à l'année prochaine
Cette année il manquait de la neige aux Elephants ( Nurburgring ) Alors nous partons en Haute savoie gouter à la moto neige.
Apres l'inscription nous voilà un groupe d'une dixaine de personnes.
Le parcours emprunte des chemins forestiers qui offre un magnifique panorama sur la station D' Avoriaz, et la vallée de Morzine.
A la fermeture des pistes, une idée originale pour découvrir la montagne.
La moto neige une Yamaha de 500 cc en moteur 4 temps.
Apres quelques tours de chauffe, on se familiarise avec la machine.
On suit le moniteur à travers les plateaux et foret de sapins.
Tout en goutant aus sensations grisantes de la ballade en moto neige, et contempler la chaine des ARAVIS et les panoramas exceptionnels des somets alentours.
Beaucoup moins fatiguant que le ski, et on peut passer absolument partout, quel que soit le relief.
A l'arrivé une petite surprise nous attend.
Un bon vin chaud offert , par la maison.
En conclusion, je peux dire que la moto neige n'a absolument rien de comparable à nos motos , c'est une sensation completement differente.
Mais le plaisir est là, pour les accelerations et le freinage de ces machines.
C'est tout simplement GENIAL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
AUJOURD'HUI DIMANCHE LE 30 MARS
Rendez vous chez moi pour faire une petite ballade afin de charger les batteries.
Donc ALAIN et ESTHER , JEAN-MARC ET FRANCOISE , DANIEL, et FRANCOIS
Tranquillement nous allons prendre les petites routes qui nous menent à l'etang de Hasselfurth.
En sillonnant les beaux villages.
Il fait très beau , il y a aussi beaucoup de monde, nous profitons pour faire un tour d'étang , mais la gorge commence à sècher , alors un demi tour puis direction la terrasse.
Là encore il faut attendre pour recevoir une table.
Encore un bonjour à notre ami Francis qui et le patron, mais il etait tres occupé.
Apres un petit rafraichissement, nous allons continuer notre route pour aller dans un endroit au fin fond de la foret dans une Auberge qui nous tient tant à coeur.
ET voilà il est 19h , c'est l'heure de nous quitter nous avons passé une belle après midi entre potes .
Il y en aura encore d'autres petites virées .
Mackwiller le 2 mars 2014
A LA BAGUE D'OR
Aujourd'hui dimanche, les copains motards se retrouvent autour de la table pour faire le bilan de l'année derniere, puis le nouveau programme pour cette année.
Les copains motards ont invités leurs club amis qui ont bien répondu à l'invitation.
Les invités participent et s'associent à nos projets.
Amicale de biblisheim avec 5 pers
goldwing club alsace 2 pers
Les motosapiens 8 pers
Amicale oural de france 2 pers
Moto club le lion 1 pers
Les cows-riders 4 pers
Les copains motards 24 pers
Puis Maxime et Charline les enfants ( futur motard )
Il y a 5 pers manquante mais excusé
MARS LE 2 rassemblement pour le repas mackwiller les copains motards
AVRIL
Le 11/12 Rassemblement monomania Biblisheim
LE 12/13 salon de la moto st avold cows -riders
LE 25 printanière ardèche dniepr/ oural
LE 27 bourse moto guenviller amg
LE 26/27 bol d'or magny cours 24h
MAI LE 4 bourse moto spicheren motosapiens
LE 8 motos anciennes lixheim vieux pistons
LE 11 motos anciennes flexbourg bmmc
Le 16/17/18 rassemblement sides et motos Biblisheim
JUIN concentrations trikes/motos lichtenberg moto club le lion
JUILLET sortie en cours
sortie improvisée
AOUT sortie en cours
sortie improvisée
SEPTEMBRE 20/21 fete de la goldwing aubigny
20/21 les 24h du mans mans
la normandie
Baden baden musée
Toutes suggestions et contributions seront les bienvenus;
Pour les intérressés les billets sont à prendre avant la fin du mois pour le tarif réduit
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